Industrie in Essen

Essen, heute ein modernes Verwaltungs- und Dienstleistungszentrum, verfügt über eine reiche industrielle Vergangenheit. Krupp und der Bergbau prägten entscheidend die Entwicklung der Stadt für mehr als ein Jahrhundert. Lesen Sie mehr …

Der Konvent des Stiftes Essen hatte im damaligen Stadtgebiet Bergbauwilligen das Recht zum Abbau der Steinkohle verliehen. Die Steinkohle wird bis heute als das schwarze Gold bezeichnet. Das war auch die Grundlage für die Entwicklung der Stadt Essen. Das Zunftzeichen der Bergleute „Schlegel und Eisen“, begleiten das Stift Essen, die Reichasabtei Werden und die Stadtteile Burg Altendorf, Rellinghausen, Steele, Frohnhausen bereits seit dem 16. Jahrhundert.

„Krupp und Essen“, das waren langezeit synonyme Begriffe. Kein anderes Einzelunternehmen hat die Stadt Essen im 19. und 20. Jahrhundert so geprägt. Faszinierend ist die Bandbreite der Themen, die Historiker in aller Welt zur Aufarbeitung der Krupp-Geschichte vor allem in die Essener Archive führt.

Die Kulturlandschaft Deilbachtal in Essen-Kupferdreh umfasst ein Ensemble an Ort und Stelle erhaltener Boden- und Geschichtsdenkmäler, das die mehrhundertjährige Entwicklung von einer bäuerlichen zu einer industriellen und postindustriellen Landschaft dokumentiert. Bodennah abbaubare Bodenschätze wie Steinkohle, Erze, Sandsteine und Schiefertone ließen hier schon früh eine gewerbliche Wirtschaftsform entstehen.

Die ersten Eisenbahnen im heutigen Essener Stadtgebiet waren schmalspurige Pferdebahnen zum Kohletransport, gefolgt 1847 von den ersten dampfbetriebenen Normalspurbahnen. Die Eisenbahnen ermöglichten eine enorme Entwicklung von Industrie und Handel sowie der Bevölkerungszahlen. Es entstand das dichteste deutsche Eisenbahnnetz, das sich bis zum heutigen Tage den vorgegebenen Änderungen anpassen musste.

In den letzten Jahren rückten die unterirdischen Relikte jüngerer Industrieanlagen zunehmend in das Blickfeld der archäologischen Denkmalpflege. In Essen erfolgten industriearchäologische Untersuchungen.